今回、セレクター自体も外しましたので、この機にOHします！
コンソールをばらして、シャフトを外した状態です。
基本、ここに見えている4本のボルトで留まっています。
前の方にコネクタがあります。
たぶんリアに入った時にわかるものじゃないかな？
このコネクタも外します。（一応、方向がわかるようにマーキング）
はずすと、上と下が分割されます。
結構汚いですね・・・
これが下側。要は、この中にセレクターの棒がはいり、左右、前後に動くわけですね。
構造は単純。
このめくら蓋の裏にスプリングがはいっていて、このシャフトを押さえています。
このサークリップを外せば取れます。
掃除し終わったところ。シャフトがあり、スプリング、その先に樹脂部品があります。
シャフトの丸い部分。ここにスプリングがあたり、押さえるような構造です。
その部分の蓋をしているところ。
スプリングがはいっているので、押し込まないとサークリップ止まりません。
手元に大きめのC型バイスがあったので、それで押さえて入れました。
これですが、油断するとシャフトが抜けます。そうしたら、やり直しです（汗）
こちらにもしっかりグリスアップ。
これで組み直せば終了！