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FERRARI308オーナー日記

フェラーリ308の個人輸入と整備記録

カテゴリー: イグニッション関連

投稿日: 2022年10月6日2022年10月6日

キャブレター再チェック

燃費向上のためにキャブを再チェックしました。

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投稿日: 2022年7月19日2022年8月15日

キャブレター調整 メモ

キャブを再調整したので、そのメモです。

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投稿日: 2022年7月19日2022年9月28日

ブローバイ対応エアクリボックス装着

ソックスフィルタだとブローバイ対応できないので、車検に通るよう、エアクリボックスを改造しました。

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投稿日: 2022年7月10日2022年9月28日

スロットルコート

キャブレターを再度外したので、ついでにスロットルコートすることにしました。

“スロットルコート” の続きを読む
投稿日: 2022年6月7日2022年6月8日

デスビオーバーホール その2

デスビオーバーホールの続きです。

“デスビオーバーホール その2” の続きを読む
投稿日: 2022年6月2日2022年6月8日

デスビ考察・・・

デスビを外すときマーキングしたのですが、どうも位置がおかしい気がしています。そのままマーキングに合わせて戻すと、どうも調整範囲が合わない気がする。というわけで、考察することにしました。

“デスビ考察・・・” の続きを読む
投稿日: 2022年5月15日2022年6月14日

デスビのオーバーホール

進角を正確に設定したいので、上死点の再確認とデスビ遠心装置のクリーニングなどを行うことにしました。

“デスビのオーバーホール” の続きを読む
投稿日: 2022年4月12日2022年12月1日

点火系のチェック

まずは現状チェックから・・・

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投稿日: 2022年4月7日2022年12月1日

排ガス対策考察・・・

いろいろと原因を考えていきます。

“排ガス対策考察・・・” の続きを読む
投稿日: 2022年1月30日2022年9月28日

排ガスチェック

4月に車検なので、排ガスチェックすることにしました。

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