まずは現状チェックから・・・
“点火系のチェック” の続きを読むヒーターホース交換 その3
お次はフロント側のヒーターホースを交換します。
“ヒーターホース交換 その3” の続きを読むギアセレクタ―シャフトシールの交換 その3(Oリング交換→完了!)
やっと、本丸のOリング交換になります!
“ギアセレクタ―シャフトシールの交換 その3(Oリング交換→完了!)” の続きを読むギアセレクタ―シャフトシールの交換 その2(セレクター外し)
ギアシャフトが抜けないので、セレクター側をばらすことにします。
“ギアセレクタ―シャフトシールの交換 その2(セレクター外し)” の続きを読むギアセレクタ―シャフトシールの交換 その1
またしてもオイル漏れ。。。今回はどうやら定番のギアセレクタ―シャフトシールからの漏れのようです。
“ギアセレクタ―シャフトシールの交換 その1” の続きを読むラジエータ組み戻し・・・問題発見(汗)
ラジエータを無事に組み戻しましたが、新たな問題を発見してしまいました(汗)
“ラジエータ組み戻し・・・問題発見(汗)” の続きを読むオイル漏れ確認方法
走ってガレージに置くと、オイルが結構漏れています。でも、どこから漏れているかわからない・・・。
“オイル漏れ確認方法” の続きを読むエンジンオイル漏れ修理 その3(完了!)
カムドライブプーリのオイルシール外しから、取り付けまでです。
“エンジンオイル漏れ修理 その3(完了!)” の続きを読むエンジンオイル漏れ修理 その2
クランクシャフト、カムドライブプーリーシャフトのオイルシール交換の続きです。今回はカムドライブプーリーシャフトのベアリングを抜くところまでです。
“エンジンオイル漏れ修理 その2” の続きを読むエンジンオイル漏れ修理 その1
エンジンオイル漏れがかなりひどくなってきたので、修理をすることにしました。
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