今回、セレクター自体も外しましたので、この機にOHします!
![](http://308.emz-style.com/wp-content/uploads/2021/05/P4140675.jpg)
コンソールをばらして、シャフトを外した状態です。
基本、ここに見えている4本のボルトで留まっています。
![](http://308.emz-style.com/wp-content/uploads/2021/05/P4140676.jpg)
前の方にコネクタがあります。
たぶんリアに入った時にわかるものじゃないかな?
このコネクタも外します。(一応、方向がわかるようにマーキング)
![](http://308.emz-style.com/wp-content/uploads/2021/05/P4140681.jpg)
はずすと、上と下が分割されます。
結構汚いですね・・・
![](http://308.emz-style.com/wp-content/uploads/2021/05/P4140680.jpg)
これが下側。要は、この中にセレクターの棒がはいり、左右、前後に動くわけですね。
構造は単純。
![](http://308.emz-style.com/wp-content/uploads/2021/05/P4140682.jpg)
このめくら蓋の裏にスプリングがはいっていて、このシャフトを押さえています。
このサークリップを外せば取れます。
![](http://308.emz-style.com/wp-content/uploads/2021/05/P4170713.jpg)
掃除し終わったところ。シャフトがあり、スプリング、その先に樹脂部品があります。
シャフトの丸い部分。ここにスプリングがあたり、押さえるような構造です。
![](http://308.emz-style.com/wp-content/uploads/2021/05/P4170714.jpg)
その部分の蓋をしているところ。
スプリングがはいっているので、押し込まないとサークリップ止まりません。
手元に大きめのC型バイスがあったので、それで押さえて入れました。
これですが、油断するとシャフトが抜けます。そうしたら、やり直しです(汗)
![](http://308.emz-style.com/wp-content/uploads/2021/05/P4170715.jpg)
こちらにもしっかりグリスアップ。
これで組み直せば終了!