エアコン故障・・・・

車検も無事に終わったので、エアコンガスを入れに行きました。そしたら・・・

車検無事に終わり、最後の仕上げでエアコンガスを入れにいつもの飯田電機さんへ。

真空になるのは確認できたのですが、ガスを入れようと、エンジンをかけます。室内ファンは回ります。ですが、エアコンマックスにしてみますが、ガスが入っていきません!
調べてみると、コンプレッサーの電磁クラッチが作動していない。
エアコンをオンにしたときに、本来であればエバポのファンが回りだすのですが、それも回りません。どこか断線かおかしいという事になります。

とりあえず、直結して電磁クラッチをつなぎ、ガスを入れようと試みますが、入らない。
どうやら「コンプレッサーがおかしい。(=圧縮されていない)」と言う事でした(汗)

こないだまで問題なく使えたのに!

しかたなく、帰宅。まずは原因調査から。

配線図の確認

配線図とにらめっこです。
現象としては

  • 室内ファンは回る。
  • エバポのファンは回らない。
  • 電磁クラッチがオンにならない。

配線を見るとアクセサリ電源からファンスイッチに入り、まずはここでファンを作動させています。
次に、そのファンスイッチからエアコンサーモスタットに入り、そこからエバポファンを動かすリレーへ。また、エアコンプレッシャースイッチを通り、ハーネス経由でエアコンコンプレッサーの電磁クラッチへとつながっています。

要は、ファンは回るわけなので、ファンスイッチまではOK。問題は、その後という事になります。

エアコンサーモスタットスイッチ

まずエアコンサーモスタットスイッチですが、これはファンスイッチの左にあります。エアコン強度を調整するもの。
これ外すには、灰皿の中にあるネジ2本を外します。すると、前からペロッとめくれます。

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こいつがその部品。オンにすれば導通するはずですが、テスタで測っても導通してません。明らかにおかしいです。つまみを回すとなんか「ガジガジ」してます。お亡くなりになっているようです。部品交換決定です。EuroSparesで購入可能。

ブロアファンテスト

じゃ、ここが導通すればちゃんと動くのか?と言う話。

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先ほどのエアコンサーモスタットスイッチを強制的につなぎます。こうすれば、リレーは動くはず・・・・。(これポルシェなどでもリレーチェックで使うので、きちんと作ってあります。ヒューズを間に入れています。)

思った通り、エバポのファンが動き出しました。確定ですね。

ですが、電磁クラッチを作動させる線の電圧を測りましたが、電圧出てきません。

エアコンプレッシャースイッチ

となると図面上では、エアコンプレッシャースイッチという事になります。
まずわからないのが、これって、どこにあるの?です。
調べていくと、ドライヤーのところにあるのを発見しました。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

赤丸部分がそのパーツです。
抵抗値を測ると、無限大。
ですが、正直なところ、完全にガス抜けしている場合は、これで正しいようです。ただ、結構古いのでこの際交換することにします。
図面だと、ハイプレッシャーとロープレッシャーそれぞれ測定しているので、2個あるように見えるのですが、1つだけ。たぶん、1つの中に2つのスイッチがあるのでしょうね。
この部品は、BMWのモノが使えるとのこと。FourSeasonsでも互換性あるものを発見しました。

(後記:これですが、上記間違えています。スイッチ配管一体型であることが判明。なので、スイッチだけの交換は不可です 汗)

その他断線確認

後は、ここから電磁クラッチまでの線を確認すれば良いという事になります。
測ったところ、特に問題はありませんでした。
ちなみに、電磁クラッチへの線はいったんエンジンの左脇、ヒーターホースが伸びているあたりにハーネスコネクタがあります。すべてチェックしましたが、導通はOK。実際、全部つないでみて、作動させ電圧が出ることを確認しました。

購入手配

今回購入するのは以下の通り

  • コンプレッサー本体
  • エアコンサーモスイッチ
  • エアコンプレッシャースイッチ
  • ドライヤ
  • エクスパンションバルブ

コンプレッサはYork258108。互換品がdiscountacpars.comにありました。
サーモスイッチはeurospares。プレッシャースイッチはBMW 64531370463。(注:これはもしかしたらバイナリー低圧、高圧でオフになるタイプーではないかもしれません。)
ドライヤは今回長期間コンプレッサーを外していたので、念のために交換です。
エクスパンションバルブは交換必要かどうか飯田電機さんに問い合わせたところ、「コンプレッサーをひっくり返して、オイルが真っ黒だったら替えた方が良いかも。」との返事。とりあえず買っておきます。いずれにしろ、互換品を見つけているので、そう高くはないです。
プレッシャースイッチ、ドライヤ、エクスパンションバルブともにRockAutoで手に入ります。FourSeasons製。それぞれ35758、33444、38683。(ドライヤとエキパンは過去にフィッティング確認済ですが、それ以外は、今回初めての購入となります。)

まぁ、まずは手配ですね。
コンプレッサーを外すので、ついでにタイベル交換するかな。。。


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