クラクションがなんか鳴らない。モータが回るような音はするけど・・・。と言う訳で、コンプレッサーのチェックを始めました。
クラクションコンプレッサーはラジエータ身が側の後ろに有ります。
位置関係はこちらの方がわかりやすいかな？
右側がラジエータ。エア抜きバルブが見えますね。ちなみにラジエータの下側には温度センサーが見えます。
取り外しはそう難しくないです。
しかし、めちゃくちゃ汚い！ドロドロ状態なので・・・
どうやら上のマイナスネジを外せばばらせそう・・・
ちなみに赤いキャップはオイルを添加するための穴のようです。
蓋を開けるとこんな感じ。
真ん中が回転。すると、板が遠心力で押し出され、回転することで空気を圧縮する構造ですね。この気密性を保つためにオイルを添加すると言うことか。
中を全部ばらし、清掃します。オイルを適量塗布しておきます。
再度組付けて終了！
まぁ、買わなくてもリビルトすればまだまだ使えそうですね。