リアゲートのオープナーのレバーのところのプラスチックカバーなのですが、これ、割れるんですね。うちのも結構割れて、プラリペアで補修しています。３Dプリンタあるので、作ってみました。
リアゲートオープナーカバーの割れる箇所
こんな感じに割れちゃうのですね。そもそもこの縁部分で支えているようなところもあるので、かなり無理があります。
この部品だけ購入しようとすると、結構高いです。
3Dプリンタで制作！
３Dプリンタあるので、作ってみることに。
いきなり印刷後のものですが、こんな感じになります。（すでにやすりかけ始めてますが）
積層が目立ちます。これはノーマルで印刷したもの。なので、ファインモードで印刷し直しました。
やすり掛けします
やすりかけしていきます。＃80⇒＃120⇒＃240⇒＃400⇒＃600⇒＃800⇒＃1000までやりました。
最後はコンパウンドで磨きます。こんな感じまでになります。奥にあるのは磨き始めのもの。
ちなみに材質はABS。
まぁ、これであれば許せるかな？
こんにちは。MINORUさん。お久しぶりです。
そうなんですよ～。私も同じところが割れています。、
書かれている通り、このパーツの縁だけで、支える設計なんで無理がありすぎ～、トホホですね。
私の場合、懇意の修理屋さんがエンジン整備中に破損させたのですが、他の工賃をサービスしてくれたので、あとで自分で直せばいいやと軽く考えていました。
ところが、いざ、調べると交換作業がめちゃ大変なのがわかり、いまだに放置しています。
ぜひ、人柱になっていただき、交換手順をご教示いただけるとウレシイデス^o^
bizarrequeenさん、お久しぶりです。
この交換ですが、こちらに書いてありますよ～
http://308.emz-style.com/20220719-2/#more-2573
これを外すには、リアゲートのワイヤを緩めればOKです。緩める前にマーキングしておくのをお勧めします。
あと、締め付けはしっかりと。これが緩むと大変なことになるので。
ついでに、緊急用のワイヤもちゃんとしているか確認した方が良いですね。
さっそくのお返事ありがとうございます。すでに、手順マニュアル化されていたことに気づかず、失礼いたしました。（人柱感謝デス）
かなり、めんどくせぇ…といいたくなる作業内容ですね。
さっそく、週末手順を確認しようとしたら、なんと、冷却液のリザーブタンクから水漏れを2箇所発見！！
さわると破裂寸前。以前、高速道路でホースが破裂して走行できなくなり大変な目にあったので、事前に気づけて本当にラッキーでした。
念のため、確認しますと、すでにminoruさんも経験されたようでマニュアル化されてたので、ラッキー！まずこちらが優先ですね。
私は、minoruさんのような補修技術ないので、タンク交換です。さっそく、eurospareに発注しました。届いたら、minoruさんの解説を参考に交換します。
それにしても、308キャブは、タンク錆で破裂しやすいのですかね。これで、タンク交換は2回目です。以前は、穴は空きませんでしたが、パンパンに膨らんで危ないところでした。原因は、minoruさんと同じく、エア抜きの穴のつまりなのかもしれませんね。
カバー交換は、コツさえつかめばそう難しくはないですよ。
拡張タンクですが、本来であれば、圧力かかれば水が抜けるので、膨らむことは無いはず。なので、穴がふさがっていたと思います。
タンク交換が安全でしょうね。
これ、リザーブタンクではなく拡張タンクなんですね。というのも水が膨張するのを受け止めるためのタンクなんです。
だから、水位指定があるのですね。
逆にそこからあふれると、水温が下がったとき、水不足になります。
なので、私はリザーブタンクを別付けしたということです。
今日、無事拡張タンク交換できました。先週末に穴あきを発見して即発注、木曜日にイギリスから部品が届いたので、速攻で直せました。これで、明日安心して走りに行けます！スムーズに交換できたのも、minoruさんの解説のおかげです。ありがとうございました。
なるほど、これは、拡張タンクだったんですね。なぜ、リザーブタンクをわざわざ追加されたのか、意味がわからなかったのですが、これで、やっとわかりました。ラジエーターと分離してるので、リザーブタンクと勘違いしてました。308の場合、長いホースでつなげてラジエーターと一体化してるから、キャップが拡張タンク側についてるわけですね。納得です。
それにしても、単純なタンク交換なのに、ずっとエンジンルームに頭突っ込んでたから、腰が痛いです。若い頃と違って、久しぶりに整備作業すると、65歳を越えた前期高齢者にはキツイッす^o^
おぉ！無事につきましたか？って作業早いですね。
そう、拡張タンクなんです。私も最初はリザーブタンクだと思い込んでいました。
確かに中途半端な姿勢での作業となるので、腰は痛くなりますね～。