ヒューズボックスクリーニング

308ミーティングの帰り、トラブりました（汗）

308ミーティング

308ミーティングが御殿場で開催され、それに行ってきました！
これだけの数の308/208を見るのは初めてです。
諸先輩からいろいろと教えていただけました。
用事があったのでちょっとお先に失礼し、帰路に・・・・

またしてもオーバーヒート？

途中までは快調。ちょっとした渋滞ありましたが、特に問題なし。
で、少し暑くなってきたので、エアコン入れてみました。

高速を降りようとしたとき、ふと水温系を見ると・・・・

なんと、真下から一つ右のメモリまで水温系が上がってるじゃないですか！

またしてもオーバーヒート（ちょい手前）です。この涼しくなった時期に？

コンビニの駐車場に停めて、しばらく様子見ます。

まず、ラジエータファンを見ましたが、なんと動いていません！
運転席に強制的に回すためのスイッチを付けていますが、これを入れても動かない。
両方とも動かないので、リレーじゃないですね。電源関係。ヒューズボックス周りが一番怪しいことになります。

ラジエータファンのヒューズは右のヒューズボックスの一番右端2個です。
見た感じヒューズは切れてない。
ですが、両方とも動かないのは、前回も経験した通り、ヒューズボックス内の断線も疑われます。

いろいろいじっていると、さらにトラブルが・・・

ライトをつけると左のライトだけがウインクします。これ、エンジン切っても、キーを抜いても動き続ける！（そもそもライトはキーを抜いた状態でもオンオフできます。）
仕方ないので、キルスイッチで電源オフ。

しばらくして、再度電源入れると止まってくれました。

でも、今度はエンジンかけてもすぐにストールする。
よくよく耳をすませると、燃料ポンプが動いていません。

こちらもヒューズ？
ヒューズ交換すると直ったようです。
ヒューズ自体は切れていないように見えるのですが・・・・。

まぁ、エンジン温度も下がり、なんとか動かせたので、自走して家に到着。

原因考察・・・

テスターで測りましたが、特に断線してはいないように見えます。電圧もちゃんと出ています。

ヒューズも切れていない。でも、なんか変・・・

焦げてます。こないだ新しいのに変えたので明らかに変です。
ヒューズとしては切れてないのですね。

こっちはもっと変。
右側のヒューズ。なんと縮んでます！それでいて切れていません！（左と同じ25Aのヒューズです。違うメーカです。縮んでしまうのもどうかとは思いますが・・・。さすが中華製？）

「熱」が疑われます。

前回、ヒューズボックスのカシメ部分に接触不良が起き、そこが抵抗となり、熱を持ち、ヒューズボックス自体が溶けたことあるんですね。それと似てる？

右のヒューズボックスのラジエータファン部分（右端２つ）を見ると、接点がかなり汚いです。

下側も汚い。

いろいろ原因はありそうですが、このヒューズボックスの汚れはかなり問題と感じます。酸化被膜ができ、抵抗となって熱を持ったということは考えられそう。

実際に計測してみると、1Ωくらいはありました。

そもそも行きは大丈夫でした。この時、エアコンを入れていなかったのですね。
問題は帰りで「エアコンを入れ始めた」後に発生しています。
エアコンを入れると、右のファンがエバポを冷やすために回り始めます。
つまり、回りっぱなしになるということ。
その際、ここにはずっと電流が流れることになります。
仮にここに接触不良があり、抵抗熱を持ったとすれば、長時間電流が流れ続けるので、この付近の温度が上がることは考えられます。
要は、ヒューズは切れないけど、焦げや溶けたりするということ。
で、ヒューズが縮んだため、断線して完全にファンが回らなくなった、とすれば納得いきます。

ライトモータの誤作動の原因はわかりませんが・・・

まずは、ヒューズボックスのクリーニングを行うことにします。

ヒューズボックスのクリーニング

ヒューズボックスは以前、クリーニングしているのですね。その際は「接点ブライト」を使いましたが、単にふき取る程度でした。
今回は、より強力な方法を使います！

こいつです。サンポール。希塩酸です。
これに数十分浸し、金属ブラシでガシガシとこすりました。その後念入りに水洗い。

先ほどの汚かった端子部分はこれだけきれいになります！
見違えるようです。

下側も同様。新品みたいですね。

さらに念には念を入れやすりで磨きます。

そもそもこのヒューズボックス。カシメて組み立てています。なので、酸化被膜がつくと、接触不良になるのですね。
そこでカシメ部分はすべてハンダ付けすることにしました。
ここまでやれば接触不良は防げるかと。
実際に計測してみると、0.5Ωくらいまで下がりました。

組付けましたところ少なくともラジエータファンは回るようになりました。
後はしばらく様子見ですね。
特に、長時間エアコンつけた状態で走ってみないとわかりません。その時点でヒューズにどういう現象が現れるか？
温度が測れるとベスト。サーモグラフィでも買った方が良いかな？iPhone接続用のものが売ってたりしますね。（3万円ほど。結構なお値段です　汗）

---

これですが、今度は窓が動かなくなりました。調べたら、やはり接触不良。
聞いた話では、このように接触不良を起こすのは、ヒューズボックス自体が熱で変形するのも原因のようです。要は、酸化被膜がつき、熱を持つようになる。そうすると、ボックス自体も歪む。そして、歪むと加締めが緩み、さらなる接触不良を生むという流れです。

なので、今回カシメ部分、端子の合わせ目部分も含め全部念入りにハンダ付けしました。

まぁ、ヒューズボックス自体を作り直すことも現在検討中です。CAD制作⇒３Dプリンタという流れですね。