メータパネルがマイル表示なので、キロ表示に替えます。
マイル表示のままでも、キロ表示を書きこめば、車検は通りますが、格好悪いので、キロ表記のパネルに換装します。
パネルは既にネットで購入。Ebayで見つけたショップから購入しました。アルミ素材のもので作りは良いです。ただ、お値段は4万円ほどしました・・・
メータの取り外しは簡単です。メータ背後についているネジを緩めるだけ。これで前から抜けます。（まぁ、うちの場合、メータカバーを固定していないので、簡単。普通はこのカバー外しが必要ですね。）
ガラスを外す必要があります。どうやら、少しずつ手で緩められるようです。
こんな感じで外れます。
ガラスをとったところ。
裏側。ネジがいくつかあります。
この辺のネジを外します。
これでパネルを前に引き出せます。これらの線は中に入っていきます。
針を外す必要があります。外す前に位置をチェック。パネルの側面にマーキングします。
これ、０を指していないのですね・・・・
針を外すために、養生しました。ペーパーウェスを使っています。
針をきれいに外すベストな方法がこれ！フォークを2本使い、こんな感じで当てます。手この原理ですね。これなら、無理なく綺麗に外れます。
外れたところ。表の2本ネジと、下のインディケータを止めている部分も外します。（こちらははめ込んでいるので、うまく外すの難しいです・・・
これを外すとき、ちょっと古いパネルは傷ついてしまいました。まぁ、使う訳ではないので、良しとします。
先ほどつけた針の０ポジション。新しいパネルにも同じ場所にマーキングします。
これらのインディケータのプラスチックも移植。
この穴に、先ほど外したピンをはめ込みます。
針を先ほどつけたマーキングを頼りに取り付けます。一気に嵌めるのではなく、まずは軽く嵌めて、位置が合っているか確認。あっていれば、押し込みます。
いずれにしろ、繊細な部分なので、注意しながら作業します。
換装終了！
メータを元に戻します。このネジ2本だけで固定されているのですね。
書き忘れました！メータを外すには、これも外す必要があります。これはトリップメータをリセットするためのつまみです。回すとトリップメータが回り、０にすることができます。これを外さないと、メータ取れませんので要注意！