デスビオーバーホールの続きです。
“デスビオーバーホール その2” の続きを読むデスビ考察・・・
デスビを外すときマーキングしたのですが、どうも位置がおかしい気がしています。そのままマーキングに合わせて戻すと、どうも調整範囲が合わない気がする。というわけで、考察することにしました。
“デスビ考察・・・” の続きを読むデスビのオーバーホール
進角を正確に設定したいので、上死点の再確認とデスビ遠心装置のクリーニングなどを行うことにしました。
“デスビのオーバーホール” の続きを読むウィンドウウォッシャーの逆止弁
車検の時に気が付いてたこと。ウインドウウォッシャーを作動させてもすぐに水が出ないのですね。逆止弁を入れることでその改善を行いました。
“ウィンドウウォッシャーの逆止弁” の続きを読むキャブレターでの燃調考察・・・
今の状態は時折くしゃみ(キャブのインテークからパスっと噴き出す)をして、かつプラグやシリンダ内を見る限り煤だらけ。この原因探りからです。
“キャブレターでの燃調考察・・・” の続きを読むフューエルのワンウェイバルブ?
フューエルフィルタ近くにあるバルブから燃料漏れを発見(汗)
“フューエルのワンウェイバルブ?” の続きを読むイグニッションタイミング調整
イグニッションタイミングを見ることにしました。
“イグニッションタイミング調整” の続きを読むプラグコード、デスビ、イグニッションコイル交換
ミューワンオートラボさんからプラグコード類が届きました!
“プラグコード、デスビ、イグニッションコイル交換” の続きを読むデスビローターが違う???
いろいろと部品を調達中です。
“デスビローターが違う???” の続きを読むリークダウンテスター自作
圧縮漏れを確認するためにリークダウンテスターを作りました。
“リークダウンテスター自作” の続きを読む